Che succede alla Baltour? C'è chi protesta perchè costretto a riposarsi in posti angusti, così angusti che sarebbe meglio continuare a guidare tra un turno e l'altro. Chi subisce una provveddimento disciplinare per la cravatta ombrata o macchiata. Chi perchè è preoccupato dopo mesi tra carenze di personale e turni massacranti. Nasce un documento ed escono fuori le prime foto.
Leggiamo le motivazioni:
1)gestione unilaterale dell’organizzazione del lavoro, in particolar modo nell’utilizzo del personale di guida e dei turni a loro assegnati, non rispettosa delle turnazioni concordate e degli accordi sottoscritti in materia;
2)carenza di personale viaggiante riscontrabile sia dalle eccessive ore di prestazioni straordinarie richieste sul servizio urbano che dalle frequenti modifiche delle prestazioni già assegnate;
3)continue modifiche sui turni, in particolare quelli relativi alle linee a lunga percorrenza, che generano ricorrenti disagi in riferimento ai servizi notturni, ai nastri lavorativi, alle soste in capolinea in condizioni di disagio, alla difficoltà di verificare i tempi effettivi di percorrenza e le relative competenze, alle prestazioni extra richieste al personale viaggiante;
4)ricorrenti contestazioni e relativi provvedimenti disciplinari al personale, spesso, a nostro avviso, ingiustificati e pretestuosi.
Tali circostanze stanno generando una situazione insostenibile che i lavoratori non sono in grado e non intendono più sostenere, volendo invece salvaguardare la loro integrità fisica e continuare a lavorare in una condizione di assoluta sicurezza per lo stesso personale e per l’utenza.
Pertanto Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, al fine di rappresentare e sostenere le motivazioni sopra esposte, chiedono la convocazione del tavolo di conciliazione così come previsto dal “Regolamento provvisorio delle prestazioni indispensabili e delle altre misure di cui all’art. 2, comma 2 della Legge 146/90 come modificato dalla legge 83/2000 nel settore del trasporto pubblico locale” e di cui alla Deliberazione 02/13 della Commissione di Garanzia per l’attuazione della Legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali.
Buon viaggio a tutti... il mondo del lavoro è arrivato.
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